Качественные поковки для судостроения
Одним из направлений деятельности компании «НОРМЕТ» считается изготовление поковок для судостроения. Несмотря на то, что мы работаем преимущественно по Екатеринбургу и Свердловской области, таких заказов тоже хватает. Поковки для судов изготавливаются в основном из низкоуглеродистой стали способом высокоточной сварки. Прежде всего это относится к баллерам руля или баллеров штока, то есть конструктивных частей судов. Так же мы занимаемся поставкой гребных и промежуточных валов, среди которых можно отметить:
Большой коленчатый вал для судов
3-х коленчатый вал
Промежуточный вал
Так же нами выпускается и дейдвудные валы. Сложностью при изготовлении такого вида продукции является тот факт, что они имеют крупные габариты и большой вес. Для этого необходимо сложное технологическое оборудование, точное соблюдение всех этапов изготовления – плавки и ковки, дефектоскопии и термообработки, а так же механической обработки и строгого контроля за качеством. Вся продукция должна быть сертифицирована и соответствовать не только российским стандартам, но международным, среди которых можно отметить BV, DNV, GL, LR, NK, CCS, ABS и RINA.
Используемые материалы
При изготовлении поковки для судостроения используются несколько разновидностей сталей и стальных сплавов. Прежде всего это стали с низким содержанием углеродистых соединений, углеродистая сталь с добавлением марганца и некоторые другие разновидности легированной стали, в том числе 25CrMo,42CrMo, 25Cr2Ni4MoV, 20Mn, 40Mn, 45Mn, 50Mn и некоторые другие.
Этапы изготовления поковки
При изготовлении поковки для судов важно соблюдать технологию производства, которая включает в себя следующие последовательные этапы:
- Плавка;
- Ковка;
- Термическая обработка;
- Предварительная обработка;
- Закаливание и отпуск;
- Окончательная обработка;
- Упаковка;
- Контроль качества.
Важным этапом считается проведение проверки поковки на качество. Важно точно соблюдать содержание некоторых вредных химических элементов, среди которых Bi, Sn, As, Sb, P, S, Pb, кроме того – неметаллические добавки – H, N, О. далее происходит проверка качества ковки, при котором должно устанавливаться соответствие требованиям неразрушимости конструкции. Все эти этапы неукоснительно соблюдаются контролёрами компании «NORMET».
Специальная термическая обработка требуется для судовых поковок, предназначенных для кораблей, которые предполагается использовать в водах со льдами и с пониженной температурой. Для обработки таких поковок применяется специальное промышленное оборудование. Так как далее предполагается проведение сварных работ, необходимо поддерживать определённый углеродный баланс.
Как происходит изготовление судовых коленчатых валов.
Одним из важнейших элементов судовых двигателей считается коленчатый вал. Он предназначен для передачи крутящего эффекта и обеспечивать бесперебойную работу всех компонентов двигательных установок. Для этого коленчатые валы имеют множество изгибов и специальных дополнений, служащих для передачи комплекса постоянной центробежной силы и изменяющейся инерционной силы. Поскольку это очень важный элемент, он должен обладать особой жёсткостью, прочностью, жаростойкостью и износостойкостью. Так же большое значение имеют такие показатели ударопрочность, способность к сопротивлению усталости и высокая точность исполнения.
Особые требования предъявляются к большим коленчатым валам, которые используются не только для судов, но и для локомотивов или крупногабаритной техники специального назначения. Они должны быть способны к длительной эксплуатации в самых суровых условиях на протяжении длительного времени. Однако самыми большими и тяжёлыми считаются именно корабельные коленчатые валы. К их изготовлению должны быть применены самые строгие правила промышленного производства. При этом должен контролироваться каждый этап создания таких сложных металлических конструкций. Так же большое значение следует придавать используемым материалам. Кроме вышеперечисленных разновидностей углеродистых и легированных сталей в этом случае могут так же быть использованы такие марки, как S34MnV, 35CrMo и некоторые другие.
Преимущества производимых нами коленчатых валов
Коленчатые валы для судов, предлагаемые компанией «НОРМЕТ», имеют ряд заметных преимуществ. Среди них можно отметить несколько основных:
- Высокая прочность, ударостойкость и сопротивление усталости;
- Использование однородных и чистых химических элементов;
- Мы выпускаем как интегральные, так и комбинированные валы;
- Наша продукция имеет все необходимые сертификаты.
